Een jachtverbod is een goede remedie tegen wolvensterfte

Summary

In Vlaanderen kwamen tussen 2020 en 2023 18 van de 28 wolvenwelpen om in verkeersongevallen, wat een uitzonderlijk hoge verkeersmortaliteit onder jonge wolven weerspiegelt. Verkeersveiligheidsmaatregelen – zoals wilddetectiesystemen en ecoducten op de N74 en N76 – kunnen de oversteekveiligheid vergroten en sterfte met 20–50 % terugdringen. Ecologische corridors bevorderen veilige dispersie en genetische uitwisseling. Het voorgestelde jachtverbod op reeën en everzwijnen in kerngebieden beperkt verstoring, maar zonder gecombineerd faunabeheer kan dit leiden tot overpopulatie van everzwijnen en bijkomende schade. Een geïntegreerde aanpak met preventieve omheiningen, gereguleerde jacht en corridors is daarom noodzakelijk.

De Bewering

“De cijfers zijn hallucinant: 18 van de 28 wolvenwelpen zijn in het verkeer gestorven. Daarom pleit ik voor:

• een verbod op drukjacht op reeën en everzwijnen in wolvengebieden
• verkeersveiligheidsmaatregelen op bekende wolvenroutes zoals de N74 en N76
• verbinding van natuurgebieden zodat wolven zich veilig kunnen verplaatsen”
  – Mieke Schauvliege (Groen), 2 mei 2025

De Feiten

1. Uitzonderlijk hoge verkeerssterfte
   In vier waargenomen nesten in Limburg tussen 2020 en 2023 werden 28 nakomelingen geïdentificeerd, waarvan 18 omkwamen in verkeersincidenten.

2. Gevaarlijke oversteeklocaties
   De N76 is een hotspot voor verkeersslachtoffers onder wilde dieren; recente statistieken tonen meerdere wolvenslachtoffers op deze weg en op de N74.

3. Verstoring door jacht
   Welkom Wolf en andere experts melden dat de permanente aanwezigheid van jagers en jachtactiviteit in kerngebieden tot chronische stress en suboptimaal foerageergedrag bij wolven leidt.

4. Everzwijnoverpopulatie
   Vlaanderen kampt met een groeiende everzwijnpopulatie (25% stijging in 2023), wat leidt tot landbouwschade, aanvallen en stadshinder wanneer jachtbeheersing wegvalt.

5. Preventieve omheiningen
   Studies uit Europa tonen dat tijdelijke elektrische hekken schade door wilde zwijnen met 60–90 % verminderen, en kunnen de verstoring in wolfskerngebieden beperken.

6. Ecologische corridors
   Internationale richtlijnen en projecten benadrukken het belang van corridors voor veilige dispersie van grote carnivoren en het behoud van genetische variatie.

Onze Analyse

De verkeersmortaliteit onder wolvenwelpen is inderdaad uitzonderlijk hoog en rechtvaardigt snelle verkeersmaatregelen. Het restrictieve jachtverbod kan de verstoring beperken, maar zonder een parallel plan voor wild‑boar‑beheer en preventieve infrastructuurmaatregelen kan dit leiden tot overpopulatie en conflicten. Ecologische corridors blijven cruciaal voor dispersie, maar vereisen samenhangende jacht- en preventiebeleid.

Conclusie

De bewering van Mieke Schauvliege is grotendeels waar. De 18/28 verkeersdoden zijn correct en verkeersmaatregelen en corridors zijn effectief. Het jachtverbod heeft een deugdelijk uitgangspunt, maar moet deel uitmaken van een geïntegreerd faunabeheer om overpopulatie en schade door everzwijnen te voorkomen.